快讯摘要
乘联会预测5月狭义乘用车零售市场约165万辆，同比下降5.3%，新能源零售预计77万辆，同比增长32.7%，渗透率提升至46.7%。碳酸锂供应增加，成本端价格下跌，库存上升，预计短期内供给增长大于需求，碳酸锂期货价格将低位震荡。
快讯正文
【新能源汽车需求稳步增长】根据乘联会的预测，本月的狭义乘用车零售市场预计约为165.0万辆，较去年同期下降5.3%，与上个月相比则有7.5%的增长。在新能源汽车领域，零售数量预计达到77.0万辆，环比增长率为13.7%，同比去年增长32.7%，渗透率有望进一步提升至46.7%。
【新能源汽车累计零售量显著上升】5月1-19日的数据表明，新能源车市场零售数量达到41.2万辆，同比去年同期增长26%，较上个月同期增长了10%，年累计零售总量为286.3万辆，同比增长率达到了32%。
【碳酸锂供应量持续提升】本周碳酸锂供应量加速增加，周产量不断刷新年度纪录。青海地区由于进入生产旺季以及大厂检修结束，预期产量将继续增加；江西地区的大厂开工率保持稳定，同时部分企业已通过期货套保策略，供应增速预期保持高位。海外进口碳酸锂到港量上升，且其价格低于国内高价货源，对国内市场形成一定冲击。
【电动汽车消费市场面临挑战】终端电动汽车消费市场已转入传统淡季，加之近期楼市政策调整，导致居民购车意愿降低。电芯厂因前期超产而导致库存累积，短期内将主要聚焦于去库存，减少对正极材料的***购。材料厂产量增速有所减缓，排产环比出现下降。然而，由于6月补贴政策的影响，储能市场需求预期将有所提升，对磷酸铁锂形成一定支撑。
【原材料成本下降企业利润面临压力】本周成本方面出现下滑，非洲锂辉石和锂云母价格保持稳定，而澳洲锂辉石价格较上周下降10美元/吨。锂矿市场供应充足，碳酸锂价格走弱，持货商报价有所放松。本周碳酸锂生产成本为94962元/吨，较上周下降219元。碳酸锂冶炼企业毛利环比下降26元/吨。
【碳酸锂总库存总量增加】截至5月24日，碳酸锂总库存量升至88885吨，环比增加1836吨，其中上游冶炼厂库存为50998吨，环比增加2698吨。
【碳酸锂市场未来走势展望】现货市场锂盐厂继续维持价格，现货报价保持稳定，受期货市场波动影响较小。然而，下游材料厂对原料价格预期看跌，主要***取逢低***购策略。基本面分析显示供给增长超过需求的可能性较大。随着碳酸锂国内生产进入旺季，周产量持续攀升至年内新高，行业开工率超过60%。同时，海外进口量也在增加，整体供应压力增大。终端市场增量有限，预计短期内产业链将重点消耗前期储备库存。正极材料厂方面，三元材料排产环比下滑，而磷酸铁锂在储能支撑下下滑幅度较小。在供增需减的市场格局下，碳酸锂库存和仓单大幅增加。随着6月年中冲量预期，电池厂订单情况需密切关注。受需求偏弱影响，碳酸锂主力合约短期内预计将保持低位震荡，价格区间参考【100000，110000】。
标签： #碳酸锂
