快讯摘要
奢侈品牌纷纷在机场开店，机场加强商业化运营，但其未来能否成为中国奢侈品新引擎未知。
快讯正文
【机场成为奢侈品新战场，大牌加速布局】直到前不久，经常出差的李燃在上海虹桥机场买了一瓶 Aesop 的香水。根据贝恩咨询公司报告，2018 - 2019 年间奢侈品牌机场店虽只占整体渠道市场份额 6%，但增长率达 11%。2020 年跨国旅行停摆，一线和热门旅游城市机场加大对高端品牌招商，奢侈香化品牌也加速机场店布局。以路易威登为例，2020 年 10 月在虹桥机场 T2 安检入口处开出上海机场首店，同年又开第二家店。国际旅行恢复后，大牌开店势头不减，2024 年 Valentino、MaisonMargiela 等也在虹桥机场开店。虹桥机场约 70%旅客是商务人士，入境旅客攀升，机场加强商业化运营。但机场店价格通常和国内专柜一致，会有活动折扣，服务体验向 SKP 看齐。奢侈品机场零售市场有寡头趋势，LVMH 等集团在其中分羹。
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