最高10亿元回购股份、董事长拟增持1000万股 山子高科打响面值退市“保卫战”

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  每经记者 黄海    每经编辑 董兴生    

  一连四个跌停板,直接将山子高科(000981.SZ,股价0.86元,市值85.98亿元)推至面值退市的风险边缘

  7月24日,山子高科再次跌停,报收0.90元/股。当晚,公司发布股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险提示公告。次日,山子高科再次跌停,股价来到0.81元/股。

最高10亿元回购股份、董事长拟增持1000万股 山子高科打响面值退市“保卫战”
(图片来源网络,侵删)

  7月26日晚间,山子高科一连发出三则公告,涉及股份回购以及董事长增持等。

  据山子高科披露,公司***在董事会审议通过回购股份方案之日起6个月内,以不超过1.60元/股的价格回购公司股份,回购资金总额不低于人民币6亿元且不超过人民币10亿元。

  回购股份的用途方面,据公司披露,后续将用于员工持股***或者股权激励***。如公司未能在股份回购完成之后36个月内实施上述用途,则公司回购的股份将按照相关程序依法予以注销。

  值得注意的是,最高10亿元的资金投入几乎与公司截至2024年一季度末的货币资金总额相当。

  财务数据显示,截至2024年3月31日(未经审计),山子高科账面货币资金为10.51亿元。***设此次回购资金6亿元~10亿元全部使用完毕,以2024年3月31日为测算基准日,回购资金总额占公司货币资金的比例约为57.10%~95.17%。

  对此,山子高科在公告中表示,根据公司目前经营情况及财务状况,公司整车业务进展顺利,商用车及乘用车业务收入逐渐增厚,本次回购不会对公司经营、财务和未来发展产生重大影响。

  但山子高科此前在回复投资者提问时表示,黑龙江云枫汽车是山子高科的控股子公司,专注于打造以海外市场为切入点,全面持续开发面向海外市场的整车制造基地。首台车将在2024年6月正式下线,预计年产销量达12万辆以上。不过,截至目前,仍未有相关车辆下线的信息。

  除了股份回购外,同日,山子高科还披露了一则董事长拟增持公司股份的公告。基于对公司业务发展的信心以及对公司长期投资价值的认可,公司董事长叶骥***自2024年7月29日起六个月内,以自有或自筹资金通过二级市场择机增持公司股份1000万股。

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