中航电测174亿收购成飞,这家公司要从陕入蜀了吗?

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  7月11日,深交所2024年第2次并购重组审核委员会审议会议结果显示,中航电测(300114.SZ)拟向中国航空工业集团发行股份购买其持有的成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“成飞集团”)100%股权顺利通过,交易作价174.39亿元。

  汇众财经获悉,这是试点注册制以来交易金额最高、规模最大的深市重组项目,也是新“国九条”、“科技企业16条”发布后,资本市场精准支持科技创新领域资产并购重组的典型案例。

中航电测174亿收购成飞,这家公司要从陕入蜀了吗?
(图片来源网络,侵删)

  174亿收购了千亿级企业

  用174亿元收购可以建造歼-20、产值逾千亿的成飞集团,谁敢说出这句话,恐怕都会被认为是疯子。

  但是,根据中航电测对外公布的消息来看,它还真用了174亿实现了对成飞集团的100%控股,而中航电测的市值仅为60亿元。

  2024年3月,中航电测年报显示,2023年公司实现营业收入16.77亿元,同比下降11.95%;实现净利润9816.71万元,同比下降49.05%。至2023年末,成飞集团总资产为1216.76亿元,营业收入为749.68亿元,净利润为24.64亿元。

  注入中航电测后,上市公司的资产总额、净利润规模也将大幅增加。中航电测此番收购,标明着它有良好的家底。

  根据中航电测2023年年报显示,随着国家航空军工产业快速发展及“互联网+”、“一带一路”等战略的逐步实施,高精度工业测量与控制、自动化生产设备、系统解决方案业务等发展环境更趋优化。

  公司依托智能测控核心技术,以成为智能测控产品解决方案的一流供应商为目标,坚持军用与民用领域并重,不断提升核心竞争力。公司目前业务和产品主要涉及飞机测控产品、配电类产品、吊挂投放系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、智能传感器、消费电子领域产品、智能物流装备、工业称重控制、智能仓储、在用车检测、特种车辆检测、智能驾培、智能交通信息系统、ZOS 管理软件、电磁阀等多个方向及领域,按照业务属性划分为航空军品、传感控制、智能交通等业务板块。

  截至 2023 年 12 月 31 日,公司共获得国家知识产权局授权的有效专利 305 件,其中报告期内新增 37 件,另有 46 件已获受理。

  成飞集团是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商,国家重点优势企业。这里提到的成飞集团,全称为成都飞机工业有限责任公司,隶属中国航空集团,它自1958年创建后一直从事研发、制造和出口等业务。歼5、歼7、歼10、枭龙等系列飞机都出自成飞之手,大名鼎鼎的歼-20隐身战机,也都是由成飞生产制造的。还有大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机***600机头,也都有成飞参与的身影。

  可以说,成飞集团在我国属于优质企业,有着举足轻重的地位。值得注意的是,成飞集团的规模体量远高于中航电测。

  此次交易,中航电测与航空工业集团签署了《业绩承诺协议》,按照约定,如交易于2023年实施完毕,航空工业集团承诺:成飞航产在2023年~2025年各会计年度应实现的承诺净利润数分别不低于1609.61万元、1630.12万元和1698.78万元。如交易于2024年实施完毕,成飞航产在2024年~2026年各会计年度应实现的承诺净利润数分别不低于1630.12万元、1698.78万元和1712.92万元。

  这样一家至关重要的公司,为何会被区区174亿并购?业内人士称,成飞集团被并购实际是中航工业系统内部的整合

  资料显示,中航电测成立于2002年12月,已经在深圳证券所上市,主要涉及的也是军工航天产品,更靠向无人机领域。

  比起成飞,中航电测成立时间、业务能力和业务范围都比不过,但它同样隶属中国航空集团。

  左手倒右手  注册地会迁往成都吗?

  关于低价收购成飞集团的质疑,国内外反应普遍较为激烈,主要就是因为成飞集团作为中国航空工业的重要企业,其价值和地位显然远超174亿人民币。

  所以,当大家得知中航电测以这一价格收购成飞集团的时候,他们纷纷对此次交易产生了疑问。

  这么便宜的价格简直令人不敢相信,如果是两家公司的上级单位中航工业集团的所为,大家就清楚了。

  其实具体来说,中航电测的市值仅为60亿左右,而他们以174亿的价格收购成飞集团,这在市场中被视为“蚂蚁吞大象”,也难怪会有人质疑他们的动机了……

  这次收购在深层面中其实是达到双赢了,通过这次收购,中航电测不仅能够进一步整合***,提升自身在航空装备领域的竞争力,还能借助成飞集团的技术优势和生产能力,加快歼-20等先进战斗机的生产速度。

  一位券商的分析师告诉汇众财经:和美国的航空工业相比,我国的军工企业是缺少活力,单凭国家的军工订单和国家的财政拨款,一是投入研发的资金不够,研发力度不够;二是陷入瓶颈,核心技术迟迟无法攻破。

  这两家公司都是中国航空集团旗下的子公司,中航电测收购成飞集团,相当于把资产和技术从大集团的左手放到了右手,还是一家人的。之所以这样做,大概率是为了成飞集团借壳上市,打破困局。

  一位***部门的学者型专家金乾生对汇众财经表示:此次并购是由其上级单位主导的内部资产重组行为,并不是中航电测的自主市场行为。

  完成此次收购后,中航电测这家汉中唯一的上市公司,其注册地是留在汉中,还是迁往成都?

  根据成飞集团的体量来看,迁往成都可能性更大。对于汉中市来说,如果仅有的一家注册地上市公司都迁走了,那么其地方经济发展的信心将受到挫折。中航电测总会是留在陕西,还是会迁往四川?你们怎么看?(文/秦风)

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