CVT变速箱是否包含液力变矩器？这个问题在汽车爱好者和技术人员中经常引起讨论。为了深入了解这一问题，我们需要先理解CVT变速箱和液力变矩器的基本功能和结构。
CVT变速箱，即无级变速箱，是一种能够连续改变传动比的变速箱。与传统的自动变速箱相比，CVT变速箱通过一对可变直径的滑轮和一条钢带来实现无级变速，从而提供更平滑的动力输出和更高的燃油效率。
液力变矩器，则是自动变速箱中的一个关键组件，它通过液力传递动力，能够在发动机和变速箱之间提供柔性的连接，减少传动系统的冲击，并提供一定的扭矩放大功能。
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那么，CVT变速箱是否包含液力变矩器呢？答案是：这取决于具体的CVT变速箱设计。
变速箱类型是否包含液力变矩器传统CVT通常不包含带有起步齿轮的CVT可能包含混合动力系统中的CVT可能包含传统的CVT变速箱通常不包含液力变矩器，而是使用一个简单的启动离合器来连接发动机和变速箱。这种设计简化了结构，减少了能量损失，提高了效率。
然而，一些现代CVT变速箱设计中，为了改善起步性能和驾驶感受，可能会集成液力变矩器。特别是在一些带有起步齿轮的CVT系统中，液力变矩器可以提供更平稳的起步和更好的扭矩传递。
此外，在混合动力车辆中，CVT变速箱可能与电动机和内燃机共同工作，这种情况下，液力变矩器可以帮助更好地管理动力流，提供更优化的动力输出。
总之，CVT变速箱是否包含液力变矩器并没有统一的答案，它取决于制造商的设计选择和特定车型的需求。了解这一点，可以帮助消费者在选择车辆时，更好地理解其动力系统的特点和性能。
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