本报记者 李亚男
7月9日，中晟高科发布2024年半年度业绩预告，预计上半年亏损1600万元至2000万元，较上年同期增亏。
对于上半年业绩亏损，中晟高科称，是子公司中晟新材料科技（宜兴）有限公司（以下简称“中晟新材”）主营的润滑油业务不佳所致。同日，公司发布重大资产出售预案，拟通过在苏州市公共***交易中心公开挂牌转让的方式，出售持有的中晟新材100%股权。
若上述资产出售完成，中晟高科将退出润滑油业务，聚焦环保业务。7月9日，公司相关工作人员在接受《证券日报》记者***访时表示：“润滑***业竞争激烈且基础油价格高企，该业务毛利率仅为1.21%，一定程度上拖累了公司业绩。公司环保业务板块以污水处理设施委托运营业务为主，毛利率较高，但从近期来看，难以弥补润滑油业务产生的亏损。”
剥离润滑油业务
公告显示，中晟高科拟通过苏州市公共***交易中心公开挂牌转让方式出售中晟新材，交易对方将全部以现金方式支付本次交易对价。
根据《资产评估报告》，以2024年4月30日为评估基准日，中晟新材全部股东权益评估价值为4.57亿元，增值率为7.83%。
中晟高科拟以评估结果4.57亿元作为首次挂牌价格，成交价格以挂牌结果确定。如本次公开挂牌期满，无符合条件的受让方，则公司将另行召开董事会审议标的资产后续处置相关事项。
中晟新材于2023年10月份设立以来，主要承接母公司中晟高科的润滑油业务，主要产品包括变压器油、内燃机油、液压油、溶剂油及其他润滑油剂等系列产品，主要应用于汽车、机械、船舶、冶金、电力等领域。
汽车市场的不断升温及国内润滑油市场消费能力的提升，加之国外各大润滑油品牌纷纷抢占中国市场，使得国内润滑油市场呈现出供需两旺、竞争激烈的特点。排排网财富研究部副总监刘有华向《证券日报》记者表示，润滑油企业需要不断引入新技术、新工艺和新材料，提高产品质量和性能，以满足市场和客户的需求，才能带来新的利润增长点。
中晟高科工作人员对记者表示，近年来，公司润滑油业务板块成本上升较快，而收入难以完全覆盖日渐增长的成本，该板块毛利率一直极低。数据显示，公司润滑油业务毛利率已从上市前2015年的16.70%下滑至2023年的1.21%。
根据会计师事务所出具的中晟新材《模拟财务报表审计报告》数据，作为润滑油业务的经营主体，中晟新材2022年、2023年分别实现营业收入3.61亿元、3.8亿元，净利润分别为-2922.35万元、-4053.71万元，亏损幅度不断加大。2024年1月份至4月份，中晟新材实现营业收入1.11亿元，净利润-1627.63万元。
中晟高科表示，本次交易完成后，中晟新材将不再纳入上市公司合并报表范围，上市公司将通过出售资产回笼部分资金，聚焦于环保业务发展，预计将对上市公司未来盈利能力产生积极影响。
瞄准新能源新科技领域
目前，中晟高科以润滑油业务和环保业务双主业模式运行。在剥离润滑油业务板块后，公司将专注于环保业务。
“对于上市公司来讲，润滑油业务已难以作为主业之一来驱动公司发展。”上述工作人员说。
业绩预告显示，今年上半年，中晟高科环保板块新增订单量下滑，环保收入减少，营业利润虽为正值，但同比下降。
“公司所在的环保行业增速虽然在放缓，但未来发展仍是向好状态。从毛利率来看，行业增速放缓的情况下，公司2023年环保业务毛利率也达到23%以上，盈利仍有向上发展空间。”上述工作人员表示，剥离润滑油业务后，公司可以获得现金对价，增厚营运资金储备，也便于公司拓展新的业务领域，寻求新的利润增长点。
中晟高科在公告中表示，通过润滑油板块“整体下沉”及出售，上市公司将成为集团型平台架构，引领环境板块、能源贸易板块作为基础支撑，利用资本和***优势，瞄准新能源、新科技领域，拓展新增板块。
黑崎资本首席战略官陈兴文对《证券日报》记者表示：“‘环保+新能源’‘环保+新材料’‘环保+***化’等多元化发展路径已是目前环保企业的普遍选择，这些战略不仅能帮助企业拓展业务范围，更是在寻找新的增长点和竞争优势。”
标签： #新材
