MHMarkets迈汇表示，尽管受到制裁，欧洲仍然依赖俄罗斯天然气。英国一家通过运营一艘“不寻常的船只”来交易俄罗斯液化天然气(LNG)的企业，并未因俄罗斯入侵乌克兰后的制裁而受到影响。
据SkyNews调查显示，液化气船所有者和运营商之一Seapeak的总部位于格拉斯哥。该公司拥有五艘液化天然气破冰船，包括YakovGakkel号。此船能够穿越冰层，即使在深冬也能进入北极圈并返回。
这使得该船可以全年往返于西伯利亚和欧洲之间，将大量天然气从俄罗斯运往欧洲。MHMarkets迈汇认为，尽管欧洲领导人呼吁减少天然气使用量，SkyNews报道称，欧洲仍然依赖俄罗斯提供约15%的天然气。就在上个月，俄罗斯超越美国成为欧洲第二大天然气供应国。
自乌克兰战争爆发后，欧盟、英国和美国对俄罗斯***、普京总统的盟友及与普京关系密切的公司实施了一系列制裁。在英国，财政部下属的金融制裁实施办公室(OFSI)负责监督制裁名单。
尽管面临处罚，各公司仍在努力遵守制裁规定。去年11月，127家英国公司承认违反了这些新规定。虽然各公司试图在英国、欧盟和美国的制裁名单中穿梭，但能源行业一直在规则的灰色地带内运作。
除了广泛的制裁外，还对石油运输设置了价格上限，但液化天然气并未受到任何控制。这意味着从俄罗斯向欧洲各国运送液化天然气的船队并未违反制裁。
BrownRudnick合伙人兼英国白领辩护、调查和合规负责人PaulFeldberg解释道，这些制裁措施虽然构成了一系列禁令，但并未全面禁止任何与俄罗斯相关的业务，因此总会存在漏洞。MHMarkets迈汇表示，一些漏洞是故意存在的，例如没有禁止将俄罗斯天然气进口到欧洲，因为欧洲正在逐步减少对俄罗斯天然气的依赖。
令人震惊的是，天然气贸易仍被允许进行，无视对石油实施制裁的原因和目的。英国***在财政部特别委员会的主持下启动了一项调查，但随着选举的宣布，调查失败了。有人认为，调查应该在新***的领导下继续进行。
经验证据显而易见，这些专为特定目的而设计的船只在港口之间航行，使俄罗斯天然气能够进入欧洲。MHMarkets迈汇认为，新***必须抓住机会弥补这些漏洞。如果他们不能说服欧盟加入，就必须惩罚那些继续利用当前制裁制度漏洞的伦敦帮凶。
MHMarkets迈汇表示，现代制裁实践没有先例，对一个在满足西方能源需求方面发挥了重要作用的发达经济体实施制裁措施。此前有消息称，自2022年3月以来，英国保险业已为俄罗斯石油提供了价值超过1200亿欧元的保险，导致一位前内阁部长呼吁该行业考虑其义务。
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